ПРОФИЛАКТИКА ЯВЛЕНИЯ «ЗАЦЕПИНГ» СРЕДИ МОЛОДЕЖИ И

ПОДРОСТКОВ

ЗАЦЕПИНГ - проезд снаружи поездов, также именуемый трейнсёрфинг (от англ. train —поезд и surfing — сёрфинг, «езда вдоль поверхности»), трейнхоппинг, трейнхоп (от англ.

train hop — запрыгивание на поезд) или зацепинг— способ передвижения, заключающийся в проезде на поездах и иных рельсовых транспортных средствах с их внешней стороны. Включает в себя проезд на крышах, открытых переходных и тормозных площадках, в открытых кузовах (у вагонов открытого типа), либо с боковых или торцевых сторон вагонов или в подвагонном пространстве на элементах наружной арматуры подвижного состава.

ФАКТОРЫ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ПРИВЛЕЧЕНИЮ ВНИМАНИЯ:

- появление в Интернете, в том числе в социальных сетях, объединений любителей наружной езды на железнодорожном транспорте;

- распространение видеороликов, показывающих процесс поездки снаружи вагонов;

- освещение в средствах массовой информации этих событий, а также ряда инцидентов,

произошедших с осуществлявшими проезд снаружи поездов пассажирами;

- появление организованного движения трейнсёрферов ( с 2010 года).

МОТИВАЦИЯ ПРОЕЗДА СНАРУЖИ ПОЕЗДОВ

- более широкий по сравнению с видом из окна вагона

- обзор окружающей местности;

- возможность проезда в более комфортных условиях на свежем воздухе при переполненности вагонов, а также духоте или сильной жаре внутри поезда;

-возможность сэкономить на оплате проезда;

- возможность осуществлять посадку и высадку на ходу поезда при его движении с небольшой скоростью, позволяющая успеть на отправляющийся поезд или покинуть его до полной остановки;

- возможность осуществлять проезд на поезде, не осуществляющем перевозку пассажиров (грузовые);

- возможность прохода по поезду с внешней стороны при невозможности осуществления этого внутри вагона;

- проезд снаружи поездов как неформальный вид экстремального спорта; 

-навык проезда снаружи поездов способствует развитию общей физической и ментальной подготовки.

ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ И СОЦИАЛЬНЫЕ ПРИЧИНЫ ЗАЦЕПИНГА

Особенности возрастного развития:

- склонность к рискованному поведению;

- потребности в автономии, свободе, аффилиации, компетентности, значимости;

- большая конкурентоспособность по отношению к другим;

- потребность изменения своего статуса в системе социальных оценок, определение своего

места в социальной иерархии;

- дисгармоничность личности;

- изменение установившихся интересов;

- протестующий характер поведения по отношению к взрослым и к обществу.

2 Социальная среда:

- семья (бесконтрольность или отсутствие внимание со стороны родителей); 

- социальное окружение;

- неорганизованность досуга, свободного времени.

СООБЩЕСТВА И СУБКУЛЬТУРА

Трейнсёрферы общаются между собой с помощью Интернета на форумах или социальных сетях и могут собираться небольшими группами для осуществления совместных поездок.

Среди любителей данного способа проезда на поездах также широко распространена практика фото- и видеосъёмки поездок с последующим выкладыванием в Интернет.

Характерно для значительной части трейнсёрферов, состоящих в объединениях, и то, что в общении между собой они нередко используют сленг, состоящий преимущественно из жаргона железнодорожников и любителей транспорта. Среди некоторых сообществ трейнсёрферов также могут существовать определённые традиции и негласные правила этики. Зацеперы периодически могут организовывать массовые мероприятия по катанию снаружи поездов хорошо организованными группами численностью в несколько десятков человек. Как правило, данные мероприятия организуются заранее с помощью Интернета.

РИСКИ

При проезде снаружи поездов лица, практикующие его, подвергаются риску:

-травмирования или гибели в результате падения с движущегося поезда; 

-столкновения с негабаритными объектами железнодорожной инфраструктуры; поражения электрическим током от контактной -сети и силового электрооборудования подвижного состава;

-воздействия условий внешней среды.

ПРИЧИНЫ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ: 

потеря равновесия и падение с поезда во время движения; поражение электрическим током при проезде на электрифицированных линиях или при попытке запрыгнуть на крышу поезда с моста; столкновение с препятствиями по ходу движения ; падение на рельсовый путь под колёса в результате неудачного запрыгивания или схода на ходу на боковую подножку, спереди или между вагонами; 

падение и травмирование тела в результате запрыгивания на поезд или спрыгивания с поезда на большой скорости на ходу.

Проезд снаружи поездов является нарушением правил проезда пассажиров и административного законодательства.

САНКЦИИ В РОССИИ

В России проезд снаружи поездов на железных дорогах общего пользования наказывается штрафом в размере  (статья 11.17 пункт 1 КоАП РФ), проезд снаружи трамваев и безрельсового транспорта на дорогах общего пользования  (статья 12.29 пункт 1 КоАП РФ).

ПРОФИЛАКТИКА

Информирование: 

- просвещение родителей (о возрастных особенностях подростков,

молодежи, роли семьи и семейного воспитания, формах подросткового досуга);

- профилактические беседы с подростками о реальных опасностях экстремальных увлечений;

- наглядная информация.

Психологическая профилактика: 

- диагностика (изучение семейной ситуации, личностных особенностей, склонности к риску и т.д.);

- коррекционно-развивающие занятия (развитие лидерских качеств, навыков эффективной коммуникации, навыков саморегуляции, способностей к преодолению внутренних барьеров, навыков самоанализа и т.д.). 

Организация досуга несовершеннолетних: 

-необходимо предлагать подросткам «здоровую альтернативу»: включение их в спортивные, общественные мероприятия и т.д.

Сотрудничество, межведомственное взаимодействие (с общественными организациями, службами, занимающимися проблемами девиантного поведения, правоохранительными

органами).

Разработка и реализация программ, способствующих формированию безопасного поведения.